【2019】日産「新型デイズ」の価格表

この記事は引っ越しました

この記事は、うさログ別館に引っ越しました。

５年乗ったデイズルークスが車検切れ間近。

走行距離も７５，０００ｋｍを超えた。

ディーラーの担当営業さんからも「そろそろどうですか？」と勧誘が続く。

聞いてみれば、新型のデイズには自動運転「プロパイロット」が搭載されたとのこと。

もらったカタログを見てみたら食指が動いた。

乗り潰すつもりだったけれど、下取り価格が付くうちに、買い換えようかな。

久々の大きな買い物。

思考の整理にもなるし、購入への道のり（本当に買うかまだわからないけど）をブログにまとめてみようかと思う。

ということで

2019年3月、6年ぶりのフルモデルチェンジモデルとして発表された、日産の軽自動車「新型デイズ」

車両本体価格、ディーラーお奨めパックとその価格、税金（取得税・重量税）についてまとめてみました。

（2019年3月28日の情報です）

日産「新型デイズ」車両本体価格一覧表

車両本体価格の表記について

価格はディーラーさんでもらった「価格表」から引用しています。

この記事では数字の読みやすさを優先して１万円までの単位表記（切り捨て）としています。正確な数字はメーカーサイトでご確認ください。

グレード	ミッション	車両本体価格	差額
S	エクストロニックCVT	127万円	ー
X	エクストロニックCVT	132万円	+5
ハイウェイスターX	エクストロニックCVT	146万円	+14
ハイウェイスターGターボ	エクストロニックCVT	154万円	+8
ハイウェイスターXプロパイロットエディション	エクストロニックCVT	156万円	+2
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション	エクストロニックCVT	164万円	+8

※ 「差額」はひとつ安いグレードとの差額です。ハイウェイスターはXとGで系譜が変わるため単純に比較できるものではありませんが、参考までにご覧ください。

グレード	ミッション	車両本体価格	差額
S	エクストロニックCVT	140万円	ー
X	エクストロニックCVT	145万円	+5
ハイウェイスターX	エクストロニックCVT	160万円	+15
ハイウェイスターGターボ	エクストロニックCVT	168万円	+8
ハイウェイスターXプロパイロットエディション	エクストロニックCVT	169万円	+1
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション	エクストロニックCVT	177万円	+8

グレード	ミッション	車両本体価格
ボレロ	エクストロニックCVT	141万円

グレード	ミッション	車両本体価格
ボレロ	エクストロニックCVT	154万円