旅行記　長瀞駅周辺散策　2019.10.05

長瀞花の里でコスモスを見たあと長瀞駅にも行ってみました。

長瀞駅は、関東の駅百選にも選ばれた開業当時（明治44年）のまま残された歴史を物語る木造建築の駅。長瀞駅は何度か見たことはあるんですけどあのレトロな雰囲気がたまらなくて何度でも見たくなっちゃうんですよね。

カメラを持って散策してみました。

訪問日：2019年10月5日(土) 14時30分頃
天気：晴れ

旅行記「長瀞駅散策」
1. あんまり馴染みのなかった長瀞駅
2. カメラを持って　長瀞駅周辺を散策してみた
長瀞駅の基本情報

旅行記「長瀞駅散策」

あんまり馴染みのなかった長瀞駅

阿左美冷蔵のかき氷を食べに来たり、宝登山神社へお参りにしに来たり、秩父の観光ついでにふらっと寄り道で来たりと、意外と長瀞には来たことがあります。

長瀞駅もその都度目にしているはずなんですがちゃんと見たことあるか？
といわれると・・・ちゃんと見たことはなかったですね。

なんといっても毎回クルマで来ちゃってたので。秩父鉄道に乗る機会がなければ駅を見る機会もないと。そういうことです。

ただそれからしばらくして、秩父方面で仕事があったとき秩父鉄道に乗りました。現地集合。代表者がレンタカーを借りて乗せてもらうって形式だったんです。現地まで自分のクルマで行って一日中コインパーキングに置いておくって方法もありましたが、駐車場代も自分で払うのももったいないなと思ってそのときはじめて秩父鉄道を使いました。

集合場所は秩父だったため、長瀞駅は降りることなく通過してしまったんですけど、停車していたとき「ここがあの長瀞駅かぁ」なんてほんのり浸ってました。

この日、長瀞駅に関心をもったのだと思います。

カメラを持って　長瀞駅周辺を散策してみた

木造建築の建物なんてそうそう見る機会がありません。わたしのなかで木造建築といったら、となりのトトロにでてくる「サツキとメイの家」です。おばあちゃん家って感じ。

長瀞駅もそんな感じでした。

窓って普通片方に寄せません？？

でも木造建築の建物だとこんな風に両側を空けて中央に寄せる開け方をよく見ます。
理屈や構造上のなにかがあってこうしているんでしょうね。ただいえることはこの雰囲気は最高だということです。

駅舎の横に佇むポスト。
ペンキが剥がれて朽ちゆく姿には惹かれるものがあります。

踏切。都心部では渋滞の温床となる踏切は高架化により消えつつありますが、ここ長瀞にはまだまだ残っています。都内と違ってひっきりなしに電車が行き交うことはありませんから。ときどき甲高いあの警報が鳴り響いてバーが降りてくるけれど、それもまた街の景色。わたしの生まれ育った土地もローカル線の走る街です。高架化なんて縁のない場所。踏切を見るたびに故郷のことも思い出します。