日産新型「デイズ(2019)」【日産新型デイズ】純正ナビ「MM318D-L」できること＆できないこと一覧
日産新型デイズ。 先日納車されて、毎日楽しく乗ってます。 割高感は否めませんが 純正にしておけば間違いない。アラウンドビューやドラレコとの連携もバッチリだしね。 ということで、ナビは純正「MM318D-L...
日産新型「デイズ(2019)」
日産新型「デイズ(2019)」
日産新型「デイズ(2019)」【2019】日産オリジナルナビゲーション 車種ごとの型式
「日産のオリジナルカーナビの型番が知りたい」 ってことがあるかもしれない。 調べてみたら、新車に付属していたカーナビの説明書に記載されていました。 最近（2019年）の日産オリジナルナビの型式情報についてまとめてみました...
日産新型「デイズ(2019)」日産新型デイズ納車！ Gターボプロパイロットエディションは赤城山をぐいぐい登るし、高速道路で初体験「プロパイロット」は運転が楽になる 今後も楽しみなクルマ（7月28日）
この記事は引っ越しました この記事は、うさログ別館に引っ越しました。 契約したのは2019年4月下旬だから、もうあれから3ヶ月…か。 ほんと待ちわびたよ！ 日産新型デイズ！ 選んだモデルは「...
日産新型「デイズ(2019)」【メモ】新旧ドラレコスペック比較【DRY-WiFiV5C（ユピテル）→ DJ4-D（日産純正）】
新車購入のタイミングでドラレコをチェンジ。 いま使っているドラレコを使いまわす気でいたのだけど、純正のドラレコを使うメリットが多そうなので、追加４万円弱（！）払ってドラレコも新調することにした。 性能はすべてあがるのか、部分的...
日産新型「デイズ(2019)」【メモ】新車に搭載されるドラレコ「DJ4-D（日産純正）」のスペック
この記事は引っ越しました この記事は、うさログ別館に引っ越しました 《ただのメモ》 先日、新車の契約を済ませてきた。 車種は日産の新型デイズ。プロパイロットエディション。 ドラレコもセットになったナビ...
日産新型「デイズ(2019)」【メモ】いま使っているドラレコ「DRY-WiFiV5C（ユピテル）」のスペック
《ただのメモ》 いま使っているドラレコのスペックが気になったので調べてみた。 DRY-WiFiV5C（ユピテル） スペック 外形寸法 85（幅）×40（直径）mm（突起部除く）※取付ブラケ...
日産新型「デイズ(2019)」日産「新型デイズ(2019)」のオプション品まとめ
日産「新型デイズ（2019）」の購入を検討している。 グレードについてはほぼほぼ決まったが、オプションをどうするか決めきれていない。 どんなオプションがあるのかグレードによる標準装備の有無いくらなのか といった...
日産新型「デイズ(2019)」日産「新型デイズ(2019)」のオプションパーツ研究 ETCユニットはどれにするか
日産「新型デイズ（2019）」の購入を検討している。 見積もりを取ってみたところ、オプションパーツとしてETCが記載されていた。 DT5T1 ETCユニット(HM19-S) 音声/汎用取付タイプ クリップ23...
日産新型「デイズ(2019)」【見積もり③】日産「新型デイズ（2019）」
この記事は引っ越しました この記事は、うさログ別館に引っ越しました。 新型デイズ(2019)のプロパイロットモデルがほしい。 ということで、営業さんに見積もりを３パターン出してもらった。 ...
日産新型「デイズ(2019)」【見積もり②】日産「新型デイズ（2019）」 〜ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション（ナビ＆ドラレコ付き）〜
この記事は引っ越しました この記事は、うさログ別館に引っ越しました。 新型デイズ(2019)のプロパイロットモデルがほしい。 ということで、営業さんに見積もりを３パターン出してもらった。 ...