【2019】日産「新型デイズ」の価格表

5年乗ったデイズルークスが車検切れ間近。

走行距離も75,000kmを超えた。

ディーラーの担当営業さんからも「そろそろどうですか?」と勧誘が続く。

聞いてみれば、新型のデイズには自動運転「プロパイロット」が搭載されたとのこと。

もらったカタログを見てみたら食指が動いた。

乗り潰すつもりだったけれど、下取り価格が付くうちに、買い換えようかな。

 

久々の大きな買い物。

思考の整理にもなるし、購入への道のり(本当に買うかまだわからないけど)をブログにまとめてみようかと思う。

 

ということで

2019年3月、6年ぶりのフルモデルチェンジモデルとして発表された、日産の軽自動車「新型デイズ」

車両本体価格、ディーラーお奨めパックとその価格、税金(取得税・重量税)についてまとめてみました。

(2019年3月28日の情報です)

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日産「新型デイズ」車両本体価格一覧表

車両本体価格の表記について

価格はディーラーさんでもらった「価格表」から引用しています。

この記事では数字の読みやすさを優先して1万円までの単位表記(切り捨て)としています。正確な数字はメーカーサイトでご確認ください。

2WD 660

グレードミッション車両本体価格差額
SエクストロニックCVT127万円
XエクストロニックCVT132万円+5
ハイウェイスターXエクストロニックCVT146万円+14
ハイウェイスターGターボエクストロニックCVT154万円+8
ハイウェイスターXプロパイロットエディションエクストロニックCVT156万円+2
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディションエクストロニックCVT164万円+8

※ 「差額」はひとつ安いグレードとの差額です。ハイウェイスターはXとGで系譜が変わるため単純に比較できるものではありませんが、参考までにご覧ください。

4WD 660

グレードミッション車両本体価格差額
SエクストロニックCVT140万円
XエクストロニックCVT145万円+5
ハイウェイスターXエクストロニックCVT160万円+15
ハイウェイスターGターボエクストロニックCVT168万円+8
ハイウェイスターXプロパイロットエディションエクストロニックCVT169万円+1
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディションエクストロニックCVT177万円+8

※ 「差額」はひとつ安いグレードとの差額です。ハイウェイスターはXとGで系譜が変わるため単純に比較できるものではありませんが、参考までにご覧ください。

ボレロ 2WD 660

グレードミッション車両本体価格
ボレロエクストロニックCVT141万円

ボレロ 4WD 660

グレードミッション車両本体価格
ボレロエクストロニックCVT154万円

関連サイト

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